小天的女兒--小八(之前還沒正式取名是叫小花花) 正式當場了，別問我為啥知道小八是女生，看圖就知道了。看了圖還不知道，那我就沒辦法了。
自從兩個月前小天生了五胎，到現在還跟著小天的，只剩下這隻小八，牠似乎已經知道我是負責晚上餵養的愛心爸爸，有時會跟著小天一起來，有時只有牠自己來，總之牠們兩個已經知道我下班的時間等在附近的車底下了。
小八等放飯
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星期六，幫黏戰與秀黏報名
「臺北市流浪貓保護協會」舉辦的愛心認養活動，因早上在動檢所還有些課程，所以到現場的時候已經下午兩點了，現場人潮洶湧，好不容易在貓群中找到中途阿姨跟久違的黏戰哥哥與秀黏妹妹。
不知道這兩隻貓的來歷的請延伸閱讀 :
3/11
[徵中途] 黏站、旅秀黏
3/12
黏站、秀黏玩逗貓棒
3/19
兄妹情深黏站與秀黏
3/22
站哥秀黏到中途家
不知不覺當初的小貓已長大
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貓志工隊推行防潮計畫，是有計畫性的救援，先確定中途有空間可以接，我們才會去收容所門口攔截餵奶貓。
四月廿一日星期六，忽然接到志工F小姐的電話，說是某某消防隊有兩隻小貓，是否有中途可以接，趕緊聯絡另一位志工，確定有一位中途是可以接手的，所以我中午下班就先過去消防隊去看看貓咪健康狀況以及是否適合帶出。
5/2 拍攝實況
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這個水庫只能說非常壯觀，雖然小但是縱深非常的高，站在壩頂往下看，腳會發抖耶~~
水從壩頂往下衝的場景，只能說很感動~ 不囉唆~ 看圖吧。
壩底橋樑拍攝點
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離開勝興車站，接著開著三點多公里的車，來到龍騰斷橋觀賞區，這裡整理的很漂亮，而且舊山線就在旁邊，還可以繼續踩著鐵軌，哈哈真好玩。
真搞不清楚，為何勝興車站比這還糟糕，明明都可以規劃的更好的，充滿歷史及文物的景點，不應該只是這樣放在那邊展覽而已。
舊山線鐵軌
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吃飽飯後沒有太多休息，立刻驅車到三義四月雪小徑，但是車子開到三義交流道就後悔了，台13號道整條路都是大大小小的車子，把路塞的滿滿滿，尤其是要轉進木雕博物館，更是恐怖，只好改變主意，朝向我想很久的勝興車站前進!!
三義交流道離勝興車站並沒有太遠，跑一下山路很快就到了。在這裡簡單說明一下勝興車站的歷史。勝興車站是台灣縱貫鐵路最高海拔402公尺的車站，只是現在整個山線在民國87年東移截彎取直之後，這邊就廢站了。但是鐵道與車站設施都還保存著，也許哪天觀光興起，又可以看到觀光文化列車在這舊山線奔馳。真希望有這麼一天!
在這裡要先感謝也是來玩的遊客一家子，當我車子開進勝興車站範圍的時候，就被路口的停車管理員導引到另一座山頭的路邊停車場，我還在納悶怎麼越開越遠，GPS也叫我要回頭，不遠處的另一位管理員導引我停在路的另一頭，哇塞，GPS顯示我離車站有1500公尺遠了，真是誇張。
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從打鹿坑下來，就開始找餐廳了，不小心讓我瞄到怎麼派出所對面擠滿了一群人在排隊，依照我的經驗觀察，此處必有可疑之處，趕快迴轉繞回來就近看察!!
原來這是間客家小吃的餐廳，所謂不入虎穴焉得虎子，先進去吃吃看再說!!
麵店的外觀。
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油桐花季早已展開，最近才準備要去賞花，想了一想要去哪裡，上網查了一下資料，決定要去苗栗打鹿坑的油桐花坊。
一大早就起床要直接殺去苗栗，林口到中壢路段不知道為啥，塞的很嚴重，光是通過這路段就花了一個小時，真的不知道在塞啥意思的，路上也沒車禍也沒狀況。到達苗栗的時候已經快十一點了。
阿銘興奮著。
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最近常常出差台南，有的時候是跟
小盈叔 借 MIO C210，但是常常借，借到後來都不太好意思開口相借，跟家人商量之後，決定花錢去買一台自己專屬的GPS導航機。
本來是有想說要買 MIO C310，在查價格的時候，剛好看到在
Mobile01 購物特區的 NOVOGO 這款有特價，外型跟功能都很滿意，但是討論版上對這台的褒貶不一，我很難取捨到底要買 MIO 的C310 或是 NOVOGO 的 S300，到後來，乾脆找我老婆來一起研究，最後決定買了 S300 !
寄來了!! 不專業開箱照!
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隨著車子一路北上，我們在車上看著衛星電視的娛樂節目，音量很適中，所以我也趁機補個眠，睡了一陣子被搖起來的時候，已經到竹東了，車子繞在山區裡，外面還是下著大雨，在山路繞來繞去之際，忽聞一陣鞭炮聲，原來轉個彎就到了。
皇德宮主神是濟公師父，因為趕時間，所以陣頭沒有下來，只有人員下來參拜~
不知道是巧合還是真的有其事，陣頭沒下來雨就一直下，只好披著雨衣上去廟裡參拜。
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